根据运营安全事故、运营（险性）事件信息报告与调查处理规定，事件（故)受伤人员经医疗事故鉴定委员会确认是为医疗事故的，或7日后死亡的，按原伤害程度统计。

根据运营安全事故、运营（险性）事件信息报告与调查处理规定，安全监察部负责组织运营安全事故、运营险性事件的调查，审定调查报告。
改：安全生产委员会

运营安全事故、运营（险性）事件信息报告与调查处理规定适用于昆明地铁运营有限公司管辖范围内适用于昆明地铁运营有限公司管辖范围内运营安全事故、运营险性事件和运营安全事件的信息报告、调查处理、统计及建档管理。

非运营期间临时任务、参观人员需进入接触轨区域时，主办或配合部门负责接触轨安全交底。

除接触轨专业人员按规定检修接触轨设备外，其他任何人员未经授权，及时在接触轨已经停电挂地线情况下，也不得触碰接触轨设备。

进入接触轨区域前，外单位施工负责人（含调试作业负责人）负责向所辖人员进行接触轨安全交底，负安全监管责任。

各生产岗位人员应根据昆明地铁运营有限公司员工管理办法，取证后方可上岗。
改：员工培训

进入公司所辖区域的施工负责人，必须接受公司安全监察部统一组织的安全教育和考试，考试合格后制发施工负责人证。

无安全监察证的非公司员工申请添乘电客列车时，由车站人人员先了解清楚其身份及添乘原因，报安全监察部经理，同意后按添乘流程办理。

添乘司机室的优先级别从高到低分别为处置故障→检查工作→查看设备。
改：查看设备→检查工作

添乘人员上下列车应经由司机室，不得通过通道门进入客室。