乘务部员工在竞聘时，依照竞聘方案要求，符合竞聘岗位任职条件的可向部门提交报名材料。

昆明地铁首期工程及支线，珥季路站、昌宏西路站、火车北站的站台为曲线站台。

昆明地铁首期工程及支线最小站间距为交三桥至东风广场区间，站间距为503米。

昆明地铁首期工程及支线最大站间距为斗南至春融街区间，站间距为4522米。

昆明地铁首期工程及支线，东风广场站作为2号线、3号线换乘站，采用十字节点换乘方式，两线共用站厅层，站台均为上下重叠岛式站台。

昆明地铁首期工程及支线，环城南路站为一岛一侧式站台。
改：上下重叠岛式站台

昆明地铁首期工程及支线，南部汽车站、春融街站为岛式站台。
改：一岛一侧式站台

昆明地铁首期工程及支线，北部汽车站、龙头街站、昆明南火车站为侧式站台。

昆明地铁首期工程及支线，龙头街站、珥季路站、星耀路站、新亚洲体育城站、南部汽车站、斗南站6站为高架站，其余29站均为地下站。

两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为区间线路。

车站站台两端边缘内方的线路为区间线路。
改：站内线路