员工因休假15天以上（不含15天），导致文件未学习并签约时，收假第一天，至车间进行销假，学习相应文件，并进行记录。若收假当天为节假日，则先回班组，由班组长安排其先跟岗学习（不得独立上岗），待节假日结束收假第一天，再返回车间休假期间文件进行补学。

昆明地铁首期工程及支线，电客列车在AW3载荷状态下总载客量为1870人。

昆明地铁首期工程及支线，电客列车在AW2载荷状态下总载客量为1870人。
改：1460

昆明地铁首期工程及支线，电客列车在AW1载荷状态下总载客量为240人。

昆明地铁首期工程及支线一列电客列车长度为118.8m，宽度为2.8m，高度为3.8m，其中Tc车长度为20.354m，M1车、M2车19.52m，每节车厢有8对客室门，门开宽度1.3m。

昆明地铁首期工程及支线电客列车设计速度为120km/h，最高运行速度为110km/h。
改：110km/h；100km/h

昆明地铁电客列车采用B型6辆编组列车，采用由两个列车单元（Tc+M1+M2）组成的4动2拖6辆编组。

昆明地铁电客列车采用A型6辆编组列车。
改：B型

昆明地铁正线、配线、车场线接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～960V。
改：500～900V

昆明地铁正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电。

昆明地铁首期工程及支线，珥季路站、昌宏西路站、火车北站的站台为曲线站台。