小汽车运输专用车（）钳夹车、自翻车（）（不含L17K、L18、L70）、长大货物车（DL1型预制梁运输专用车组除外）；

中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时，（ ）或 （ ）。

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时（ ）、（ ）或（ ）；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。

牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50％，高度大于梁高的50％时，（ ）或（ ）。

侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，（ ）、（ ）、（ ）或（ ）。

（ ）正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻。

钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用BY型或新品FS型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有（ ）。

竣工时，零部件须齐全，作用性能须良好；标记须（ ）。

三通阀、分配阀、控制阀、紧急阀、传感阀、（ ）须按规定涂打标记。

车体及底架（ ）部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆。

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