87、案例描述:随着天气转暖,疫情防控形势好转,各类骑行族也开始活跃,尤其以摩托车骑行族最为多见。而由于全国各省对摩托车通行高速公路的规定不统一,导致摩托车试图通过收费站驶入高速公路的事件屡见不鲜,给收费站安全保畅和禁行车劝返工作增加了不小难度。7月20日11时23分,一行三辆的摩托车队来到某收费站入口,试图驶上高速公路,正在值外勤的收费员发现后,立即上前拦截,该车队三辆摩托车和车手均为北京籍,因北京市未对摩托车行驶高速公路予以明确限制,所以这三辆车上都安装有OBU,也就是说,若不是及时拦截,他们都可以从客车ETC车道驶入高速公路。劝返时车手提出的《中华人民共和国道路交通安全法》没有限定摩托车不能行驶高速公路,为什么《山东省高速公路交通安全条例》却有限定的疑问,收费人员严守政策原则,告知依据《山东省高速公路交通安全条例》规定,山东省境内高速公路是禁止摩托车行驶的。(1)面对车手提出的《中华人民共和国道路交通安全法》没有限制摩托车行驶高速公路,而《山东省高速公路交通安全条例》却有限定的疑问,收费人员重点应向车手讲解()。

70、案例描述:ETC车辆驶入某收费站出口ETC专用车道时,车道系统对车辆进行拦截,车道系统判断OBU拆卸状态异常,导致车辆无法顺利通行。(4)车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道出口时,车道系统自动判断ETC车辆通过的内容包含哪些?()

70、案例描述:ETC车辆驶入某收费站出口ETC专用车道时,车道系统对车辆进行拦截,车道系统判断OBU拆卸状态异常,导致车辆无法顺利通行。(3)收费员输入车牌、入口时间(如客户可提供)发起入口信息查询,如客户入口未领取CPC卡,实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的,应如何处理?()

69、案例描述:ETC车辆通行某收费站ETC/MTC混合车道出口时,车道系统对车辆进行拦截,综合显示屏显示“标签无卡”,客户阐述原因是ETC卡损坏导致车辆无法顺利通行。(5)OBU和ETC卡质保期不应少于多少年,质保期内,非人为损坏的OBU和ETC卡由发行服务机构免费为客户更换?()

69、案例描述:ETC车辆通行某收费站ETC/MTC混合车道出口时,车道系统对车辆进行拦截,综合显示屏显示“标签无卡”,客户阐述原因是ETC卡损坏导致车辆无法顺利通行。(4)收费员与客户核实入口信息和通行介质后请求计费服务,在线计费服务应支持什么功能?()

69、案例描述:ETC车辆通行某收费站ETC/MTC混合车道出口时,车道系统对车辆进行拦截,综合显示屏显示“标签无卡”,客户阐述原因是ETC卡损坏导致车辆无法顺利通行。(3)收费员输入车牌、入口时间(如客户可提供)发起入口信息查询,如查询结果为无入口信息的,收费员应如何处理?()

68、案例描述:ETC车辆已成功交易扣款,但是车道未抬杆放行转人工处理。(5)对于该车出现的情况应如何处置?()

68、案例描述:ETC车辆已成功交易扣款,但是车道未抬杆放行转人工处理。(3)车道系统对于单省交易应请求的计费服务是什么?()

68、案例描述:ETC车辆已成功交易扣款,但是车道未抬杆放行转人工处理。(2)进行特情处置时,车道系统应优先进行什么请求?()

67、案例描述:车辆通行收费站区时,入口领取CPC卡,出口交回CPC卡,按照CPC卡内金额缴纳通行费,完成通行过程。(3)CPC卡调拨管理不包括哪个?()

66、案例描述:运送鲜活农产品车辆,通行某收费站出口,收费人员对车辆进行查验,对于查验合格车辆免费放行。(4)比照同轴型普通货车车厢高度计算总容积判断是否合法装载的车辆是哪种?()