76.职业定位与角色不清会导致什么问题?

259.客户联络中心应具备()和()提供自助服务和人工服务两种类型服务模式。

258.客户可凭()办理线上挂失业务。

257.客车的分类依据是什么?()

256.卡签无入口信息的,车道系统应进行拦截转人工处理,应通过系统查询或与客户核实确认()信息,按后台系统返回的金额收费。

255.卡签车牌不一致未查询到车辆入口信息,收费员则与客户确认()及(),输入实际车牌、车型和车种再次通过省联网中心请求部联网中心后台计费服务。

254.卡签车牌不一致的,ETC车道系统自动判断()和()内车牌信息不符;系统拦截转人工收费。

253.具备入口拒超车辆掉头条件的收费站,核实车辆是否超限,当车辆进入时,系统按照车辆()和()判定是否超限。

252.进行收费特情处理时,对于安装了车载终端设备且入口信息有效的ETC车辆,按正常ETC车辆处理,出口车道收取();对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆,出口按()处理。

251.进行收费特情处理时,对于安装了()且()的ETC车辆,按享受ETC优惠处理。

250.进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,单省交易应请求()服务,多省交易应请求服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用()方式返回通行费信息。