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公路收费及监控员理论题库
3,791
单选题

148.当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入,OBU和ETC卡内有入口信息的,出口收费站转人工处理时享受()优惠。

A
 ETC卡
B
 CPC卡
C
 复合卡
D
 通行卡

答案解析

正确答案:A
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公路收费及监控员理论题库

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单选题

7、案例描述:2020年05月02日14:16:30,李文群来电反映:他是粤BXXXXX六轴货车司机,13:37,他驾车从XX收费站进入XX高速,收费站的过磅器显示他车辆的总重量已超过51.5吨,收费站的工作人员不让他上高速,他向工作人员解释他车辆未超重,工作人员告知,通过现场称重检测,该车辆属于超限运输,按规定该车严禁上高速行驶。(3)大件运输车辆行驶公路前,承运人应当按下列规定向公路管理机构申请公路超限运输许可()。

单选题

7、案例描述:2020年05月02日14:16:30,李文群来电反映:他是粤BXXXXX六轴货车司机,13:37,他驾车从XX收费站进入XX高速,收费站的过磅器显示他车辆的总重量已超过51.5吨,收费站的工作人员不让他上高速,他向工作人员解释他车辆未超重,工作人员告知,通过现场称重检测,该车辆属于超限运输,按规定该车严禁上高速行驶。(2)超限运输车辆,是指有下列情形之一的货物运输车辆()。

单选题

6、案例描述:2020年5月12日22时00分,某某收费站出口55车道,正常查验绿通车辆川A123**,查验人员使用绿通APP进行上传相关查验信息的过程中,忘记上传证件照片,复核人员未进行复核即提交查验信息上传。事后路段绿通管理员核查绿通车辆信息时发现少传照片,及时补录。(5)针对此事件,以下符合绿通车辆查验要求的是()。

单选题

6、案例描述:2020年5月12日22时00分,某某收费站出口55车道,正常查验绿通车辆川A123**,查验人员使用绿通APP进行上传相关查验信息的过程中,忘记上传证件照片,复核人员未进行复核即提交查验信息上传。事后路段绿通管理员核查绿通车辆信息时发现少传照片,及时补录。(4)针对该事件主要错误点有()。

单选题

6、案例描述:2020年5月12日22时00分,某某收费站出口55车道,正常查验绿通车辆川A123**,查验人员使用绿通APP进行上传相关查验信息的过程中,忘记上传证件照片,复核人员未进行复核即提交查验信息上传。事后路段绿通管理员核查绿通车辆信息时发现少传照片,及时补录。(3)针对此事件,在管理上应做好()工作。

单选题

6、案例描述:2020年5月12日22时00分,某某收费站出口55车道,正常查验绿通车辆川A123**,查验人员使用绿通APP进行上传相关查验信息的过程中,忘记上传证件照片,复核人员未进行复核即提交查验信息上传。事后路段绿通管理员核查绿通车辆信息时发现少传照片,及时补录。(2)针对此事件,以下不符合绿通车辆查验要求的是()。

单选题

5、案例描述:15时56分,站岗人员在巡查时看见一辆正向收费站入口驶来的银色小货车,后车厢燃起熊熊大火并不断冒出浓烟。“快停下!快让车子停下!”站岗人员一边大喊示意“火车”停靠,一边迅速拎起灭火器冲向“火车”喷射,当班班长安排一组人员迅速参与扑救,另一组人员将车上司乘人员引导至安全区域并采取应急保畅措施、疏导交通,防止其他车辆和人员进入危险区域,避免发生二次事故。(5)收费现场突发事件预防措施做好以下几点?()

单选题

5、案例描述:15时56分,站岗人员在巡查时看见一辆正向收费站入口驶来的银色小货车,后车厢燃起熊熊大火并不断冒出浓烟。“快停下!快让车子停下!”站岗人员一边大喊示意“火车”停靠,一边迅速拎起灭火器冲向“火车”喷射,当班班长安排一组人员迅速参与扑救,另一组人员将车上司乘人员引导至安全区域并采取应急保畅措施、疏导交通,防止其他车辆和人员进入危险区域,避免发生二次事故。(3)若案例中的着火车辆为运载危化品的车辆,收费员应立刻()。

单选题

5、案例描述:15时56分,站岗人员在巡查时看见一辆正向收费站入口驶来的银色小货车,后车厢燃起熊熊大火并不断冒出浓烟。“快停下!快让车子停下!”站岗人员一边大喊示意“火车”停靠,一边迅速拎起灭火器冲向“火车”喷射,当班班长安排一组人员迅速参与扑救,另一组人员将车上司乘人员引导至安全区域并采取应急保畅措施、疏导交通,防止其他车辆和人员进入危险区域,避免发生二次事故。(2)现场安全管理的四防是指?()

单选题

5、案例描述:15时56分,站岗人员在巡查时看见一辆正向收费站入口驶来的银色小货车,后车厢燃起熊熊大火并不断冒出浓烟。“快停下!快让车子停下!”站岗人员一边大喊示意“火车”停靠,一边迅速拎起灭火器冲向“火车”喷射,当班班长安排一组人员迅速参与扑救,另一组人员将车上司乘人员引导至安全区域并采取应急保畅措施、疏导交通,防止其他车辆和人员进入危险区域,避免发生二次事故。(1)案例中的工作人员在疏导人员时应(),站在安全岛的安全地带引导车辆通过,禁止站在车道内指挥车辆。

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