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月山工务段线路工理论

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月山工务段线路工理论

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判断题

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3.大部分胀轨跑道并非是温度应力多大所致,而是对无缝线路起稳定作用的因素认识不足。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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5.大型机械在线间距小于6.5m地段进行清筛,铺轨排作业,邻线通过列车速度不应超过( )km/h。

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32.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。( )

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39.轨撑设置的位置是( )

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11.铁路基本限界分为( )和( )两种。

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22.铁路线路是由( )、( )和轨道组成的一个整体工程结构。

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38.高低指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。( )

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18.钢轨总磨耗等于( )加上( )。

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33.铁路运输工作包括( ) 、( )和行车组织工作三部分。

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53.轨距指钢轨踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

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41.线路捣固作业,扒碴过程要做到“三够”“一清”。( )

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判断题

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月山工务段线路工理论

3.大部分胀轨跑道并非是温度应力多大所致,而是对无缝线路起稳定作用的因素认识不足。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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5.大型机械在线间距小于6.5m地段进行清筛,铺轨排作业,邻线通过列车速度不应超过( )km/h。

A. 　80

B. 　100

C. 　120

D. 　160

点击查看答案

32.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。( )

A. 正确

B. 错误

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39.轨撑设置的位置是( )

A. 　尖轨内侧

B. 　尖轨外侧

C. 　基本轨内侧

D. 　基本轨外侧

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11.铁路基本限界分为( )和( )两种。

点击查看答案

22.铁路线路是由( )、( )和轨道组成的一个整体工程结构。

点击查看答案

38.高低指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

18.钢轨总磨耗等于( )加上( )。

点击查看答案

33.铁路运输工作包括( ) 、( )和行车组织工作三部分。

点击查看答案

53.轨距指钢轨踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A. 　14

B. 　16

C. 　18

D. 　20

点击查看答案

41.线路捣固作业,扒碴过程要做到“三够”“一清”。( )

A. 正确

B. 错误

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