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月山工务段线路工理论
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月山工务段线路工理论
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36.在高斯平面直角坐标系中,纵轴为( )。

A、 x轴,向东为正

B、 y轴,向东为正

C、 x轴,向北为正

D、 y轴,向北为正

答案:C

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月山工务段线路工理论
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33.动态几何不平顺容许偏差管理,局部峰值动态评价采用( )级管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec9b-1693-8188-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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35.采用大型养路机械进行线路维修作业时,应拆除所有( ),( ),全面捣固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec9b-1693-6630-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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12.各种机械与车辆不准用水( );施工用的水管不准( ),不准用射水方式进行圬工养生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec9b-1693-5a78-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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56.道岔连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于( )。
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50.对于120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态不平顺,轨距作业验收的容许偏差管理值是( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec9b-1693-8d40-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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22.铁路线路是由( )、( )和轨道组成的一个整体工程结构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec9b-1693-5e60-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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14.尖轨按断面形式分为普通断面钢轨、高型特种断面钢轨和矮型特种断面钢轨等三种。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec9b-1693-9510-c0f9-29e3bb5dbe09.html
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2.钢轨的伤损分类用5位数来表示,其中第3位数字表示( )。
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16.轨头核伤扩大,降低了钢轨抵抗折断的能力,在毫无征兆的情况下,会猝然折断。( )
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20.最大轨距(含加宽值和偏差)可以超过1456mm。( )
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月山工务段线路工理论
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月山工务段线路工理论

36.在高斯平面直角坐标系中,纵轴为( )。

A、 x轴,向东为正

B、 y轴,向东为正

C、 x轴,向北为正

D、 y轴,向北为正

答案:C

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33.动态几何不平顺容许偏差管理,局部峰值动态评价采用( )级管理。

A.  二

B.  三

C.  四

D.  五

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35.采用大型养路机械进行线路维修作业时,应拆除所有( ),( ),全面捣固。
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12.各种机械与车辆不准用水( );施工用的水管不准( ),不准用射水方式进行圬工养生。
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56.道岔连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于( )。

A.  1‰

B.  2‰

C.  3‰

D.  4‰

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50.对于120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态不平顺,轨距作业验收的容许偏差管理值是( )mm。

A.  ﹢4 -2

B.  ﹢3 -2

C.  ﹢6 -4

D.  ﹢8 -6

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22.铁路线路是由( )、( )和轨道组成的一个整体工程结构。
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14.尖轨按断面形式分为普通断面钢轨、高型特种断面钢轨和矮型特种断面钢轨等三种。( )

A. 正确

B. 错误

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2.钢轨的伤损分类用5位数来表示,其中第3位数字表示( )。

A.  伤损在钢轨长度上的位置

B.  伤损在钢轨横截面上的位置

C.  伤损状态

D.  伤损程度

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16.轨头核伤扩大,降低了钢轨抵抗折断的能力,在毫无征兆的情况下,会猝然折断。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec9b-1693-9510-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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20.最大轨距(含加宽值和偏差)可以超过1456mm。( )

A. 正确

B. 错误

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