210.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为( )。

DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电。

DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW。

DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电

DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V。

DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW。(

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧。

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧。

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧。

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧。

DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧。