特殊时期运营组织中特殊时期包括（）

达到限流标准，根据本站客运组织方案协同（）、（）逐步或越级采取一、二、三级客流控制

发生票务类突发事件，在执行相关制度、预案基础上，以（）为原则，灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施

列车撞人后需佩戴并打开（），携带相机等拍照取证设备赶赴现场确认

发生行车类突发事件，值班站长需现场确认受伤乘客救助方案，视情况拨打（）

发生列车挤岔、倾覆、脱轨、冲突时，值班站长处置有误的是

发生行车类应急故障，根据调度命令，设置（），组织各岗位做好站内疏散、公交接驳、封站等工作

应急处置时服从（）及分公司生产调度的统一调配、安排、指挥，维持车站最大限度运营

“维修（）、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施等”属于客服红线

以下不属于客服红线的是

错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行()属于安全红线