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门体玻璃破碎故障，站务员确认故障，向行车值班员报告，电客车限速（ ）至应急处理完毕。

滑动门玻璃破裂，完成破裂玻璃门“米”粘贴后，操作故障门LCB到（）位。

监控员需要携带的备品有（）。

列车以（）运行时，行调通知车站派监控员登乘司机室。

站台门故障处置遵循“（）”原则。

固定门或应急门玻璃破裂故障处置中，站务人员操作相邻滑动门LCB到（）位，穿戴护目镜、防刺穿手套，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂。

端门玻璃破裂处置流程中，在完成破裂玻璃粘贴后，需操作相邻滑动门到（）位。

如果门槛及导槽有障碍物阻挡滑动门关闭，尽可能清除障碍物后，操作故障门LCB到（）位。

滑动门玻璃破裂处置过程中，站务人员操作故障门LCB到（）位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂。完成破裂玻璃粘贴后，操作故障门LCB到（）位。

滑动门玻璃破裂时，行调组织电客车限速（）km/h至应急处理完毕。