车站应急包内，（）、钩锁器钥匙、钩锁器箱钥匙原则上应成串设置。

联络线停、送电前，由两条线的行调共同确认具备停、送电条件后分别通知本线电调，两条线的电调共同确认停、送电条件后方可办理停、送电作业。

临时遇影响行车或行车设备使用的事件，须抢修恢复时按请临点的流程办理。

组织工程车或调试列车运行时，在工程车终到站前方必须保证至少一个区间空闲。

车站范围内的C类作业向车站值班员请点，车站值班员再向行调请点。

施工过程中发生设备故障时，施工负责人向现场受理单位汇报后办理施工销点，按故障处理 流程开展后续工作。

原则上轨行区禁止堆码物品，须在轨行区堆码物品时，在专业人员指定地点存放，并采取有效的加固和成品保护措施，无论是否侵入行车限界。

红闪灯设置应遵循“谁设谁撤”的原则。

跨越车辆段（停车场）与正线的施工作业、涉及联络线区域的作业可以异地销点。

工程车过线作业完毕需返回本线时，原则上应于首列车出段前90分钟到达指定地点待令

C类施工，施工负责人须在施工计划开始时间前20分钟到达主站，完成施工准备工作后，通过移动终端APP向车站、主所、OCC等现场受理单位办理请点，现场受理单位确认具备施工条件后批准施工，施工负责人通过APP在受理单位现场扫码确认身份及施工信息后进场施工。