156. TDCS安全防护地线接地电阻不得大于10Ω 。

63. 专用线与铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端须设（ ）（设有平行进路并有联锁时除外）。

62. 各种监测、报警等采集电路必须与联锁电路( )，不得影响联锁设备的正常使用

61. 变更接点组（不改变联锁条件）、配线图由( )批准

60. 年度联锁试验主要包括每年一次的方向电路、使用部门提出的问题及( )试验、继电联锁车站每5年进行一次的进路试验。

59. 具有异物侵限区段，当异物侵限发生时，防护区段应向轨面发送( )HZ紧急停车红码，对应区段同时出现红光带。

58. 站内双黄、绿黄或双绿灯信号开放后，任意一个灯位灭灯时，对应的另一个灯位应立即( ) 。

57. 进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，开放信号前，应检查( )灯丝处于完好状态。

56. 调车信号机开放后，白灯灭灯应转点( )灯光。

55. 自动闭塞区段正向一离去占用时，出站信号应( )开放。

54. 更换信号机箱盒、箱盒配线、机构配线、机构任何一项时，应试验相关信号机以下项目：灯位及显示核对、主副丝（灯泡）转换、( )、进路表示器核对。