517.【考核点:9624020103004;题型:多选题;难度:中;类型:专业】对于凸轮张开式车轮制动器,制动蹄与制动鼓之间的间隙可根据需要进行局部或全面调整其中局部调整是利用制动调整臂来控制制动器()的初始位置,进而改变间隙的大小。

433.【考核点:9624020105001;题型:单选题;难度:中;类型:专业】将双级主减速器的第二级减速机构设置于两侧车轮内,称为()减速器。

432.【考核点:9624020105001;题型:单选题;难度:中;类型:专业】汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为()主减速器。

431.【考核点:9624020105001;题型:单选题;难度:中;类型:专业】汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、()组成。

430.【考核点:9624020105001;题型:单选题;难度:中;类型:专业】将万向传动装置的扭矩经主减速器把旋转方向改变90°,再经差速器分配到左右两侧半轴,由半轴传到驱动车轮,使汽车行驶的是()。

429.【考核点:9624020105001;题型:单选题;难度:中;类型:专业】万向节的作用是使传动轴能在不同角度下,将扭矩平稳地传给()。

428.【考核点:9624020105001;题型:单选题;难度:中;类型:专业】用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差,以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移的是()。

427.【考核点:9624020105001;题型:单选题;难度:中;类型:专业】汽车传动系中常采用刚性万向节,它分为不等速万向节、准等速万向节和()万向节。

426.【考核点:9624020105001;题型:单选题;难度:中;类型:专业】变速器操纵杆是()的操纵装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。

425.【考核点:9624020105001;题型:单选题;难度:中;类型:专业】汽车在前进中,为了防止误将变速杆推入倒挡造成极大冲击和零件的损坏而设置了()装置。

424.【考核点:9624020105001;题型:单选题;难度:中;类型:专业】变速器自锁装置的作用是防止(),挂挡后,能保持传动齿轮全齿常啮合。