282.【考核点:9624020102003;题型:单选题;难度:中;类型:专业】汽车在运行中,当运动阻力增大需要较大的牵引力时,应适当控制发动机转速,选用()。

668.【考核点:9624020101014;题型:判断题;难度:易;类型:通用】交叉路口循环调头具有距离近、时间短、不横过道路、较少影响交通等优点,在城市驾驶中经常运用。

667.【考核点:9624020101014;题型:判断题;难度:易;类型:通用】在调头的进退过程中,因车辆的纵向中心线与道路的边线并非垂直,各轮接近路边的距离各不相等,所以在估计车位时,应以先接近路边的车轮为准。

666.【考核点:9624020101014;题型:判断题;难度:易;类型:通用】汽车拖带挂车倒车时,操纵转向盘的方向与单车倒车相同。

665.【考核点:9624020101014;题型:判断题;难度:易;类型:通用】汽车转弯时,当制动、转向与换挡发生矛盾时,应以换挡为丰,其他为次。

664.【考核点:9624020101013;题型:判断题;难度:易;类型:通用】汽车转弯时,左右两轮在相同的时间内滚过的距离相等。

663.【考核点:9624020101013;题型:判断题;难度:易;类型:通用】排除汽车制动液的空气是按照”先近后远”的顺序逐个进行的。

662.【考核点:9624020101013;题型:判断题;难度:易;类型:通用】制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。

661.【考核点:9624020101013;题型:判断题;难度:易;类型:通用】制动减速的方法是抬起油门踏板,轻踩制动踏板,使车速降低,但又保持一定余速,即所谓”刹慢不刹停”。

660.【考核点:9624020101012;题型:判断题;难度:易;类型:通用】换入高一级挡位后,若产生动力不足,发生强扭、传动部件颤抖.则说明换挡时机过迟。

659.【考核点:9624020101012;题型:判断题;难度:易;类型:通用】低速挡的特点是车速低、扭矩大,发动机温度易升高,燃料消耗小。