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741.【考核点:9624020103008;题型:判断题;难度:易;类型:通用】气压制动传动机构由气源部分和传动装置组成。
740.【考核点:9624020103007;题型:判断题;难度:易;类型:通用】汽车气压制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本部分组成。
739.【考核点:9624020103007;题型:判断题;难度:易;类型:通用】汽车在行驶时,空气压缩机始终处于连续的工作状态。
738.【考核点:9624020103007;题型:判断题;难度:易;类型:通用】空气压缩机活塞上行时,空气被压缩并顶开排气阀后排至大气。
737.【考核点:9624020103007;题型:判断题;难度:易;类型:通用】汽车制动器通常采用摩擦式,即利用其中的固定元件对旋转元件的摩擦,使旋转元件的线速度降低。
736.【考核点:9624020103006;题型:判断题;难度:易;类型:通用】汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。
735.【考核点:9624020103006;题型:判断题;难度:易;类型:通用】一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构:一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时的减速和停车;另一套是辅助制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。
734.【考核点:9624020103006;题型:判断题;难度:易;类型:通用】汽车制动系的功用是视需要使汽车减速或在最短距离内停车,并保证停放可靠,不致自由溜滑。
733.【考核点:9624020103006;题型:判断题;难度:易;类型:通用】由于转向器指销与螺杆的啮合间隙是变化的,处于中间位置时其间隙最小,因此,必须在方向盘处于左、右极限位置时,调整啮合间隙。
732.【考核点:9624020103005;题型:判断题;难度:易;类型:通用】液压转向助力装置一般由转向油泵、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸、管线联动装置等部件组成。
