28.【考核点:9624010101007;题型:单选题;难度:易;类型:通用】整体式车身的重心过高会影响汽车的()。

922.【考核点:9624020107002;题型:判断题;难度:难;类型:专业】节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高。

921.【考核点:9624020107002;题型:判断题;难度:难;类型:专业】发动机机油压力过高时,应及时熄火查明原因,否则容易冲坏机油细滤器及机油传感器等机件。器及机油传感器等机件。

920.【考核点:9624020107002;题型:判断题;难度:难;类型:专业】凸轮轴轴承的异响特征是凸轮轴轴承附近有振动,采用单缸断火试验声响减弱或消失。

919.【考核点:9624020107002;题型:判断题;难度:难;类型:专业】发动机怠速运转时,前部有”嗒、嗒”的响声,转速变化时响声随之变化转速越快响声越明显,用金属棒在正时齿轮室盖上查听,响声明显,则为凸轮轴发响所致。

918.【考核点:9624020107001;题型:判断题;难度:难;类型:专业】气门座圈响与气门脚响声相似,但没有气门脚的响声大,且忽大忽小。

917.【考核点:9624020107001;题型:判断题;难度:难;类型:专业】气门挺杆与导孔配合松旷,挺杆或摇臂端头磨损有沟槽,挺杆不能在导向孔内自由转动等,均会导致气门挺杆异响。

916.【考核点:9624020107001;题型:判断题;难度:难;类型:专业】判断气门脚异响时,可采用逐缸断火法来确定。

915.【考核点:9624020107001;题型:判断题;难度:难;类型:专业】汽缸壁磨损后,汽缸顶部形成凸肩,更换连杆瓦后致使活塞环与汽缸壁凸肩相撞而发响。

914.【考核点:9624020106010;题型:判断题;难度:难;类型:专业】活塞销响声在发动机温度升高后会逐渐减弱或消失。

913.【考核点:9624020106010;题型:判断题;难度:难;类型:专业】发动机敲缸响声在怠速和冷车运转时不明显。