17.【考核点:9624010101004;题型:单选题;难度:易;类型:通用】汽车车轮数和其中的驱动轮数,通常以4×2,4×4,6×6等表示,其中”×”前面的数字代表()。

933.【考核点:9624020107005;题型:判断题;难度:难;类型:专业】前转向桥钢板折断或左右弹簧弹力不均衡,会引起汽车行驶时方向沉里。

932.【考核点:9624020107005;题型:判断题;难度:难;类型:专业】汽车转向拉杆球节夹得过紧或主销衬套配合过紧,不会造成转向沉重。

931.【考核点:9624020107004;题型:判断题;难度:难;类型:专业】驱动桥通气孔堵塞会引起后桥漏油,但不会导致驱动桥过热。

930.【考核点:9624020107004;题型:判断题;难度:难;类型:专业】汽车行驶中驱动桥出现类似传动轴发出的不规则金属敲击孝,车速急剧变化时更为明显,而滑行时有所减弱,检查时用手晃动圆锥主动齿轮凸缘有摆动感,说明凸缘螺母调整过紧。

929.【考核点:9624020107004;题型:判断题;难度:难;类型:专业】传动轴橡胶防尘护套上的两只防尘固定卡卡口应相互错开90°,以免破坏传动轴的动平衡。

928.【考核点:9624020107004;题型:判断题;难度:难;类型:专业】传动轴等速排列遭到破坏的主要原因是其两端的万向节叉处于同一平面内。

927.【考核点:9624020107004;题型:判断题;难度:难;类型:专业】变速器盖与壳体接合面处的衬垫不平整、破裂,各端盖平面挠曲变形或平面度超差过多,壳体有砂眼、气孔或裂纹,以及紧固螺栓松动等均会导致变速器漏油。

926.【考核点:9624020107003;题型:判断题;难度:难;类型:专业】汽车高速行驶时变速器有明显声响,突然加速时,响声很清晰,则说明变速器滑动齿轮的花键配合过紧。

925.【考核点:9624020107003;题型:判断题;难度:难;类型:专业】变速器乱挡的主要原因是由于变速器各轴在装配时轴线间不平行,或各轴支承轴承磨损所致。

924.【考核点:9624020107003;题型:判断题;难度:难;类型:专业】变速器除空挡、直接挡及五挡外,其他挡位均不起作用,则说明五挡齿轮接合套长度不足。