31:防护信号要统一编号、建档管理,建立( )、( )、( )、维护、销毁制度,落实专人负责。()
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93:车站应严格按照规定与专用线、专用铁路及自装卸车的托、收货人办理路企交接检查,准确采集货车占用各项时间( )、()()、()时间。()
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92:计量检测车列应( )通过超偏载检测装置、轨道衡检测台面。()
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166:货物损失报告由货运值班员审核签字后,连同收集的施封锁、现场影像等相关资料,一并交( )。()
A. 货运员
B. 货运主任
C. 值班人员
D. 货物损失处理人员
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9:装车作业时,对需要通风运输的( )、()等易腐货物要留有足够的通风空隙。()
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142:危险货物运输包装应符合国家有关法律、法规、标准和本规则的要求,并与内装物的性质、特点相适应。根据其内装物的危险程度,包装划分为( )类别.()
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64:铁路货物损失处理工作应贯彻( )的方针()
A. 预防为主
B. 及时处置
C. 快速调查
D. 优质服务
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137:( )应制定装载加固材料及装置管理办法。()
A. 车务段
B. 承运人
C. 总公司
D. 铁路局
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66:物流企业( 包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业) 在接取送达过程中发现货物损失时应由物流企业相关人员对发生损失货物情况拍照留存,并编制( )连同货物损失现场照片一并交车站。()
A. 货物损失速报
B. 货运记录
C. 货运损失情况
D. 货物损失报告
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187:货垛之间应留出机械或人行通道,机械通道宽度不小于机身宽度( )倍,人行通道宽度不少于1米。()
A. 1.5
B. 1
C. 1.2
D. 1.3
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