乘客服务信息发布原则遵循“统一管理，逐级负责”的原则，各部门在（）的原则下，紧密配合、协调动作，按要求组织本部门的信息发布工作

1 号线正线采用双线单向右侧行车。南夏墅往森林公园方向为上行，森林公园往南夏墅方向为 下行。

疏散平台在防淹门、人防隔断门和道岔区是连续的。

车站现地级ATS车次框箭头红色表示列车以NRM、RM模式运行。

隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的左侧。

车站现地级ATS车次框箭头黄色表示列车以ATP、IATP模式运行。

机车、车辆均不得超出轨道交通车辆限界。

车站现地级ATS车次框箭头绿色表示列车以STO、IATO模式运行。

一切设备在任何情况下，不得侵入轨道交通设备限界。

车站现地级ATS车次框亮蓝色表示列车早点时间：-120S <= T < -60S

一切建筑物在任何情况下，不得侵入轨道交通建筑限界。