25:铁路货物装卸安全以( )、( )、( )、( )和车辆安全为重点,以作业标准化为载体,通过安全风险研判预喾、现场防控和重点问题专项整治,实现对装卸安全风险的全过程控制,全面提升装卸安全风险管控水平。()
A. 人身安全
B. 铁路交通安全
C. 机械设备安全
D. 货物安全
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121:货物轻微损失为( )()
A. 损失款额1000 元以上未满1 万元的
B. 损失款额1 万元以上未满10 万元的
C. 货物损失款额 10万元以上
D. 损失款额未满1000 元的
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11:凡铁路货运场站、行包房、路产专用线内的装卸业务,以及铁路局承包的路外装卸业务,除执行国家有关规定外,还应执行( )和( )有关规定。()
A. 《铁路货物装卸安全技术规则》
B. 《铁路货物装卸管理规则》
C. 《铁路货物运输规程》
D. 《铁路货物运输管理规则》
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2:常用加固方法有( )、()、()、掩档加固、腰箍下压式加固、()等。()
A. 拉牵加固
B. 挡木或钢挡加固
C. 围挡加固
D. 整体捆绑
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35:计量安全检测设备配置目标是满足承运人确定货物重量和( )需要,控制装车源头,强化途中监控,保证卸车质量,实现货运安全有序可控。()
A. 安全风险防控
B. 监控运行状态
C. 划分运输责任
D. 安全风险防范
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86:凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物,有 ( )、()和()的,一律严格按方案装车;()
A. 定型方案
B. 暂行方案
C. 批准方案
D. 试运方案
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141:管内回送篷布的车辆,发现破封时,车站应进行清点,并按规定派拍发电报,同时抄送铁路局( )。()
A. 篷布调度
B. 调度所
C. 货运处
D. 营销中心
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9:装车作业时,对需要通风运输的( )、()等易腐货物要留有足够的通风空隙。()
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56:危险货物罐车装卸作业应在( )内办理。()
A. 货场、专用线
B. 货场
C. 专用线
D. 货场或专用线
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129:遇车站更名时,自更名之日起,原站名的施封锁可继续使用( )。()
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