沈阳地铁二号线电客车制动系统的压力开关位置，并分别写出开关压力值。

一号线电客车施加停放制动的风来自于（ ）。

一号线电客车（124-133车）空压机压缩空气过滤顺序为（ ）。

一号线电客车（124-133车）TMS制动界面总风压力最高显示（ ）bar。

一号线电客车风压下降到0bar，2台空压机自动启动（ ），风压可以达到9bar。

一号线电客车客室内净高（ ）。

为防止一号线电客车司机室侧门锁与锁连杆之间开口销断裂丢失，检修规程规定（ ）更换一次开口销。

每隔（ ）时间，对一号线电客车客室车门橡胶件喷涂一次橡胶保护剂，以防止橡胶件老化。

当一号线电客车客室车门门控器失去门使能信号时，打开的车门会（ ）。

一号线既有电客车中，不属于列广系统设备的有（ ）。

一号线既有电客车中，下列输入电压为DC110V的有（ ）