一号线既有电客车中，监控视频存储在（ ）。

二号线电客车IDD具有互换性，二号线既有电客车IDD故障可以使用增购电客车备件替换（ ）。

二号线电客车每节车的2台空调机组只有1个电源空开（ ）。

二号线电客车空调机组客室内噪声不大于79dB（ ）。

二号线电客车客室座椅下平面高于地板表面约380mm左右（ ）。

二号线电客车司机室座椅可以实现体重范围调节（ ）。

二号线电客车新车转向架叠层橡胶弹簧初始蠕变，96小时蠕变量平均不得超过1mm（ ）。

二号线电客车（201-231车）运营过程中，左右横向止挡与牵引销的间隙单侧大于等于6mm，两侧之和小于等于30mm（ ）。

滤波电路的主要元件是电容和电感（ ）。

二号线电客车继电器柜内，端子排组件包括带二极管的端子排和普通端子排（ ）。

二号线电客车从紧急制动指令发出开始到制动缸压力达到最大压力的90%的时间（即纯空走时间加制动缸升压时间）为1.7s（ ）。