13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗为原型124mm。

钩身磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（ ）处。

钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的（ ）。

在进行上锁销组成灵活性检查时，提起上锁提，（ ）能够自由下垂。

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换，内侧面的裂纹长度不大于（ ）时焊修。

钩尾销安全吊装置吊架孔及止挡孔原型规格为（ ）。

13号从板原型规格为（ ）。

转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（ ）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、（ ）、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或RFID标签等信息载体存储、传递相关信息。

实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：交叉支撑组成及U型、X型弹性垫满（ ）年。

铁路货车中车型为P62的定期检修周期厂修（A级修）为6年，段修（B级修）为（ ）。