16、17型车钩弹性支承装置支撑弹簧腐蚀深度不大于8％。

钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用新品FS型或BY型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的（ ）级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓。

配套装用车钩支撑座尼龙磨耗板时，已焊装金属磨耗板的车钩支撑座应按图样QCH255-84-00-004进行改造，清除（ ）。

（ ），零部件须齐全，作用性能须良好；标记须完整、清晰。

13号钩托梁金属磨耗板挡边高度不足（ ）mm时，须更换为符合图样HT301-00-91的车钩托梁磨耗板。

钩尾框为13号、13A型时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。安全吊螺栓规格为M20×160mm、机械性能为8.8级，组装时须装弹簧垫圈及Φ4×40mm开口销，开口销须盘紧；安全吊螺栓紧固后将螺母与螺栓（ ）。

缓冲器 有下列情况之一者须大修：箱体裂损、严重变形、高度小于（ ）mm或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm。

16型车钩转动套剩余长度小于（ ）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

上锁销组成须连接正确，三个组件间应转动灵活，以上锁销杆挂钩上侧为支点轻抬起上锁销杆时，上锁销组成应自由摆动到（ ），不得卡滞。

13号下锁销组成其他各部须（ ），不能恢复原型时更换。

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，（ ）。