铸造钩尾框横裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。

整车落成前须清除二位转向架（ ）内外磨耗板面的异物。

在空车状态下， DZ3型转向架U型副构架（安装空重车触板）与车体枕梁下盖板的距离不小于（ ）mm。

斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于2mm。横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入（ ）mm。

C80H、C80BH、C80AH型敞车弹性旁承体上部与旁承体下部间距为（ ）mm。

安装RFC型牵引杆的相邻两牵引梁上平面距轨面水平面距离差（ ）mm。

空车时牵引梁上平面（距冲击座20 mm处）距轨面水平面距离：C80BF型敞车为（ ）mm。

16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（ ）mm。

钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用新品FS型或BY型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的（ ）级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓。

配套装用车钩支撑座尼龙磨耗板时，已焊装金属磨耗板的车钩支撑座应按图样QCH255-84-00-004进行改造，清除（ ）。

（ ），零部件须齐全，作用性能须良好；标记须完整、清晰。