液体罐车罐体凹凸量大于50mm/㎡时调修

扁孔圆销、圆销须有制造单位代号、材质、（ ）（年号末两位）标识。

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由（ ）制定加强检查措施并承担超过使用寿命期的责任。

配件制造质量保证内容和保证期限规定摇枕、侧架DZ1、DZ2、DZ3型无裂损、磨耗不超限、铸造缺陷不超限，按时间或走行公里保证期限为（ ）。

事故、辆故责任的确定按（ ）有关规定办理。

70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行（ ），第一个厂修周期顺延至10年；非第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长3个月实施。

铁路货车定期检修周期P64AK、P64AT、P64GH、P64GK、P64GT、P64K、P64T实施修程修制改革的国铁货车(2000年及以后新造出厂)厂修周期为（ ）。

各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（ ）时，按厂修施修。

整车落成前须清除二位转向架（ ）内外磨耗板面的异物。

在空车状态下， DZ3型转向架U型副构架（安装空重车触板）与车体枕梁下盖板的距离不小于（ ）mm。

斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于2mm。横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入（ ）mm。