滚动轴承符合退卸条件时须推卸，按规定分别进行一般检修、大修或报废。

13A型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧面距离不大于（ ）。

13A型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（ ）

将动板向箱体内压实,量规滑尺置于中心楔块顶面,移动尺身与动板上平面接触,示值为中心楔块顶面至动板顶面的距离;分别检测距离后,计算两侧平均值不小于（）。

量规A面水平推入框身钩尾狂插托凹槽宽度方向，插入深度大于（）时超限。

钩耳孔直径磨耗大于（） 时堆焊后加工

车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须抛丸除锈，外表面清洁度须达到（）级，局部不低于（）级。

用样板（）测口检测锁头凸台长度方向两弧间最大值，通过时超限。

牵引梁内侧局部磨耗深度大于 （）时堆焊或挖补。

双层集装箱车端梁 、端侧梁、枕梁 、中部底架各梁 、侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的（）时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板。

中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于150mm