13号、13A型钩体补充新品时须为13A型。

车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（ ）情况之一时须分解检修。

16型、17型从板弯曲大于4mm时更换；（ ）磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸.

下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为E级钢，并有（ ）。

钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套（ ）时更换。

钩舌（ ）部位须采用荧光湿法连续法探伤，

70t级货车原为槽型钩尾销挡板者，( )等故障时，应在原位置换装平板式挡板和磨耗板。

中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50％时，堆焊或补平形补强板；侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，( )。

摇枕、侧架、车钩、钩尾框、（ ）等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

16型钩舌鼻部磨耗检测，将量规分别距钩舌上、下边缘各60mm及中部测量三处；量规A、B、C三处分别与（ )贴靠，滑动滑尺与钩舌鼻部内测接触，任一处示值大于5mm时超限。

专用车指：救援车、机械车、线桥工程车、宿营车、发电车、（ ）等按照车辆型号合格证和制造许可证生产的车辆（不含未经国铁集团车辆主管部门批准的改造部分）。