钩体有下列哪些情况须更换？

螺栓连接时，装用螺栓、螺母的（）须符合规定，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（ ）。

调整钩高时，允许采用:在冲击座与车钩托梁接触面间加一块尺寸( )厚度不大于10ｍｍ中间带有Φ24ｍｍ孔的钢垫板；或在车钩尾框托板与牵引梁下翼板间加一块厚度不超过（）的垫板。

16、17型车钩装用（）、（）、（）型缓冲器时，间距须为95+10 -5mm。

落成的基本作业条件 应配置（ ）主要工艺装备。

车辆段修时，标记须（）、（）、（）、（），标记字号、字体、颜色等符合规定。

（）、（）、（）、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。

制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解，（ ）、（ ）、（ ）应集中检测。

制动阀、（ ）、（ ）、（ ）、编织制动软管总成、锥芯折角塞门、脱轨自动制动装置的拉环、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

制动装置组装后，须进行单车试验。( )可在整车落成前进行。