铁道部对铁路货车段修工作进行行业管理，对铁路货车段修单位实施（）和全寿命周期质量追溯管理。

段修时，（）缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

段修时，钩锁（）或止动块丢失时更换

段修时，17型下锁销组成补充新品时，配件材质须为E级钢，并有（）。

段修时，17型车钩（）磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

段修时，17型车钩（）裂纹长度不大于50mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换。

段修时，C70型车缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板（）时更换新品。

段修时，17型钩尾框探伤部位为（）内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面。

段修时，车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）检修线等。

段修时，车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打（）标记。