16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换。

黏油罐车改为轻油罐车，须在车型辅助标记后加“D”字标记，如G17DK，字型、字号、字体等与车型辅助标记相同。

标记应符合Q/CR56-2014《铁道车辆标记 一般规则》、TB/T1.2 《铁道车辆标记 文字与字体》及图样要求，字体为宋体

用ф1 mm针规检查制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙，止住时超限。

用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的中部间隙，2mm通过时超限;用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的端部间隙，6mm通过时超限。

人力制动机实施制动，拉出推杆长度大于50mm时缓解，推杆能自动复位的可不分解；不能自动复位时拆除推杆与前制动杠杆的连接圆销，推杆能自动复位的可不分解。

120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装，装用集成转换缩堵者须拆除防误装销钉。

外径千分尺两测头放置在穿过车轴中心的同一直线上,旋转调整棘轮,外径千分尺测量读数即为轴颈直径。两点算术平均值为每个截面车轴轴颈直径,两处截面轴颈直径的算术平均值为车轴轴颈直径。

须按工序记录轮对、轴承信息，录入HMIS轮轴子系统，建立轮轴卡片（车统-51C）。

在摇动座朝侧架一侧倾斜至不能移动时,将样板T端、Z端分别伸入摇动座与侧架之间,T端通过、Z端止住时合格。

滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。