13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀变形影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为（ ）的梯形钢板。

除另有规定外，段修单位可以不对整车段修质量负责。

上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm，装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻。

从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触，13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

除已有永久性标识牌的铁路货车外，装用JC-2型弹性旁承的JSQ5型车、装用JC-3型弹性旁承的X6K型车，在1、4位枕梁内侧、旁承上方枕梁上盖板下部100 mm处腹板上涂打铁路货车弹性旁承落成标记，字号50号。

黏油罐车改为轻油罐车，须在车型辅助标记后加“D”字标记，如G17DK，字型、字号、字体等与车型辅助标记相同。

标记应符合Q/CR56-2014《铁道车辆标记 一般规则》、TB/T1.2 《铁道车辆标记 文字与字体》及图样要求，字体为宋体

用ф1 mm针规检查制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙，止住时超限。

用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的中部间隙，2mm通过时超限;用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的端部间隙，6mm通过时超限。

人力制动机实施制动，拉出推杆长度大于50mm时缓解，推杆能自动复位的可不分解；不能自动复位时拆除推杆与前制动杠杆的连接圆销，推杆能自动复位的可不分解。