车钩检修卡保存期限为（ ）年。

普碳钢钩体、钩尾框使用时间满20年报废。

13号、13A、13B型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于40mm时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于15mm时更换。

13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ54mm时堆焊后加工或更换。

13号、13A、13B型钩耳孔壁厚小于22mm时更换。

13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于3mm时更换。

16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行湿法磁粉探伤。

测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径30mm的圆范围内。

除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（880±10）mm；同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm。

整车落成时须清除下心盘、心盘磨耗盘及上旁承磨耗板、下旁承磨耗板工作表面上异物，不得有油脂。