这些信息出现在副驾驶的ND的上：SELECTOFFSIDERANGE/MODE（选择另一侧距离圈/方式）和MAPNOTAVAILABLE（地图不可用），表示：

关于飞行中 FMGC 的人工复位，不正确的是：

关于 Vapp 的描述错误的是：

关于 ILS 进近不正确的是：

关于 FD 自动消除的说法，不正确的是：

关于 EOSID 不正确的是：

关于“RETARD”（收油门）方式，不正确的是：

根据飞行状态(大加速度、俯仰姿态低)不同，高速保护在等于/大于 VMO/MMO 时被起动。高速保护工作时自动驾驶：

复飞过程中接通 TO/GA 时，SRS 引导飞机保持：

飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向 233：

飞机在空中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，迎角平台被探测到：