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关于速度/马赫转换正确的是:
关于软高度的说法不正确的是:
关于飞行中 FMGC 的人工复位,不正确的是:
关于 Vapp 的描述错误的是:
关于 ILS 进近不正确的是:
关于 FD 自动消除的说法,不正确的是:
关于 EOSID 不正确的是:
关于“RETARD”(收油门)方式,不正确的是:
根据飞行状态(大加速度、俯仰姿态低)不同,高速保护在等于/大于 VMO/MMO 时被起动。高速保护工作时自动驾驶:
复飞过程中接通 TO/GA 时,SRS 引导飞机保持:
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