APU有自己的润滑系统：

在选择了非精密进近方式后接通了 LS 按钮，出现的高度偏差信息是：

在下部 ECAM 显示组件上，不能人工调出的页面是：

在两部 FAC（飞行增稳计算机）不工作或一旦 SFCC（缝翼/襟翼控制计算机）襟翼.缝翼双通道失效就会有 SPD_LIM（速度限制）故障旗（红色）出现，这时在 PFD 上的还有的信息有：

在高负荷工作阶段，计算机要抑制一些警告和注意，避免干扰飞行员，飞行阶段进入到抑制阶段后警告和信息：

在高度刻度右边有一条红带，它代表：

在垂直速度指示中，以下哪个情况模拟指针和数字指示都变成琥珀色：

在 TCAS 目标显示中，如果接近的飞机距离不能获取，则：

在 S/D 左下方的 ISA 时候显示

在 PFD 上显示 WINDSHEAR（风切变）（红色）信息时，说明：

在 PFD 上显示 ATT（姿态）故障旗（红色），整个球形消失时，表示：