52.APU由一个独立而完整的润滑系统,进行润滑和冷却.-

发动机起动时如果由于起动机进气口压力不足而引起起动中断（例如:在高原机场或外部气源组的压力低），那么建议：

发动机起动后，如果需要接通发动机防冰，那么以下错误的是：

发动机起动过程中，燃油流量（FF）增加，供油后最多 ，EGT、N1 开始增加？

发动机起动过程中，起动活门在 N2 达到 50%时，立即完全关闭，点火器指示消失：

发动机起动过程中，当 N2 为多少时燃油流量增加？

发动机起动过程中，当 N2 为多少时，显示点火器 A 或 B？

发动机起动过程中，2 发起动好后：

发动机起动过程中，2 发起动好后，起动 1 发，不正确的是：

发动机慢车推力时，发动机 2.2m 半径的前半圆弧为进气口危险区域：

发动机方式选择钮一放在点火/起动位置，发动机页面就显示在 ECAM 下部显示上：