76.如果主飞行计划不是现用的,则由什么表示;

27.N1的最大值是-

26.将推力手柄调离FLXMCT卡位而未到TOGA或者CL卡位是-任何作用的.

25.起飞后,飞行员将推力手柄放到TOGA或CL位然后再回到MCT,就实现了从FLX到MCT的转换.

24.在起飞之间灵活温度的改变对推力影响.

23.在地面,如果通过MCDU选择的FLEXTO温度高于当时的TAT,发动机就以灵活起飞推力额定值运转.

22.当推力手柄在一个卡位时,相对应的EPR等于FADEC为该发动机计算的EPR额定极限值.

21.如果推力手柄在两个卡位之间,FADEC将选择与-卡位对应的推力额定极限值.

20.推力手柄的位置信号被传送到FADEC用于计算机和显示推力额定限制值和N1推力手柄角度.

19.推力手柄只能-

18.在人工和自动方式FADEC通过控制-来设置推力.