71.ND上的风向和风速由下列哪个系统提供;

32.FADEC计算保持目标-所需的燃油流量.

31.燃油计算活门通过一个扭矩马达和伺服活门将FADEC指令转换成到发动机燃油喷嘴的燃油流量.

30.HUM(液压机械组件)由FADEC控制并进行-:到发动机燃烧室的燃油流量控制,到作动器的燃油液压信号

29.高压压缩机轴驱动高压燃油泵组件.

28.N2的最大值是-

27.N1的最大值是-

26.将推力手柄调离FLXMCT卡位而未到TOGA或者CL卡位是-任何作用的.

25.起飞后,飞行员将推力手柄放到TOGA或CL位然后再回到MCT,就实现了从FLX到MCT的转换.

24.在起飞之间灵活温度的改变对推力影响.

23.在地面,如果通过MCDU选择的FLEXTO温度高于当时的TAT,发动机就以灵活起飞推力额定值运转.