67.当两个PFD显示的姿态信息不一致(至少5度);

36.独立于FADEC超速控制器在出现可能导致超速情况故障时通过打开燃油旁通活门来限制-

35.FADEC根据引气形态计算-的修正值.

34.FADEC控制发动机参数以限制-,避免发动机失速或熄火,限制最大N1和N2,保持引气压力需求.

33.FADEC为了保持EPR,允许在最小-值和最大-值范围变化.

32.FADEC计算保持目标-所需的燃油流量.

31.燃油计算活门通过一个扭矩马达和伺服活门将FADEC指令转换成到发动机燃油喷嘴的燃油流量.

30.HUM(液压机械组件)由FADEC控制并进行-:到发动机燃烧室的燃油流量控制,到作动器的燃油液压信号

29.高压压缩机轴驱动高压燃油泵组件.

28.N2的最大值是-

27.N1的最大值是-