44.在V/S-FPA(垂直速度-飞行航径角)窗口最大可显示-的上升率或下降率;

57.关于FM的位置更新,正确的是:-;

56.关于飞行管理位置,错误的是-;

55.关于飞行管理位置的偏差,错误的是-;

54.如果一部或多部导航设备失效,FMGC可以使用另一侧的导航设备来计算-或-无线电位置;

53.在ILS进近过程中飞机借助-来更新水平位置;

52.每部FMGC用与其同侧的助航设备计算其自身的无线电位置,这些助航设备在”选择的助航台”页面上显示,可供使用的助航设备正确的为-;

51.每部IRS计算一个混合位置,即混合IRS/GPS位置,称为GPIRS,FMGC根据接收到的三部GPIRS中怎么选择一个位置进行计算.-;

50.关于混合惯性基准系统位置( ),正确的是-;

49.FMGC对飞机位置的计算正确的为-;

48.关于位置精确度(进程页面),错误的是-;