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119:各站对篷布苫盖捆绑、篷布绳索防磨要重点卡控,严把装车质量关,确保运输安全。()√

A、正确

B、错误

答案：空

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57:编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管( )日后方可销毁。()

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37:纸质运单、物品清单、货物运输变更要求书、货车调送单等票据保管期限为5年。( )

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121:铁路篷布搬运过程中,严禁在地面拖拉篷布。()√

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67:抑尘工作应坚持“ 谁装车、谁负责” 的原则,采用的抑尘设备及工艺应符合国家、行业技术标准和相关规定。()√

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73:横向位移不超过20mm,长度为32.6m 预应力梁的纵向窜动不超过( )mm、长度为 24.6m 及以下梁的纵向窜动不超过150mm 时,可以继续运行。()

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106:长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。()√

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109:货物在铁路运输过程中(自铁路运输企业接收货物时起,至将货物交付收货人时止) 发生灭失、短少或者损坏属于( )()

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96:物流企业( 包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业) 在接取送达过程中发现货物损失时应由货运员对发生损失货物情况拍照留存,并编制( )连同()一并交车站。()

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153:货物损失处理工作均应通过( )进行。()

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63:长度不足( )m 的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材压顶。()

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119:各站对篷布苫盖捆绑、篷布绳索防磨要重点卡控,严把装车质量关,确保运输安全。()√

A、正确

B、错误

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57:编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管( )日后方可销毁。()

A. 　60

B. 　90

C. 　180

D. 　365

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37:纸质运单、物品清单、货物运输变更要求书、货车调送单等票据保管期限为5年。( )

A. 正确

B. 错误

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121:铁路篷布搬运过程中,严禁在地面拖拉篷布。()√

A. 正确

B. 错误

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67:抑尘工作应坚持“ 谁装车、谁负责” 的原则,采用的抑尘设备及工艺应符合国家、行业技术标准和相关规定。()√

A. 正确

B. 错误

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73:横向位移不超过20mm,长度为32.6m 预应力梁的纵向窜动不超过( )mm、长度为 24.6m 及以下梁的纵向窜动不超过150mm 时,可以继续运行。()

A. 　250

B. 　200

C. 　150

D. 　300

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106:长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。()√

A. 正确

B. 错误

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109:货物在铁路运输过程中(自铁路运输企业接收货物时起,至将货物交付收货人时止) 发生灭失、短少或者损坏属于( )()

A. 　货物破坏

B. 　货物损失

C. 　货物丢失

D. 　货物破损

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96:物流企业( 包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业) 在接取送达过程中发现货物损失时应由货运员对发生损失货物情况拍照留存,并编制( )连同()一并交车站。()

A. 　货物损失报告

B. 　货运记录

C. 　货运损失情况

D. 　货物损失现场照片

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153:货物损失处理工作均应通过( )进行。()

A. 　保价系统

B. 　信息管理系统

C. 　货票系统

D. 　运输全过程系统

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63:长度不足( )m 的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材压顶。()

A. 　1.5

B. 　3.5

C. 　3

D. 　2.5

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