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一体化选择题单多

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一体化选择题单多

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单选题

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127:一批或一项货物,适用两种以上加成率时,应将( )作为适用的加成率;()

A、　只适用其中较小的一种减成率

B、　只适用其中较大的一种减成率

C、　两种加成率的平均值

D、　不同的加成率相加之和

答案：D

一体化选择题单多

73:横向位移不超过20mm,长度为32.6m 预应力梁的纵向窜动不超过( )mm、长度为 24.6m 及以下梁的纵向窜动不超过150mm 时,可以继续运行。()

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34:计量安全检测设备是对货车、集装箱进行科学计量及安全检测,确保行车安全的重要设备。( )

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29:吊钩、吊环磨损或缺陷严禁补焊,使用中出现下列情况之一应报废( )()

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31:使用挡木或钢挡加固时,其高度不宜( ),与车地板之间要有足够的联结强度。()

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78:易腐货物容许运输期限须大于铁路规定的运到期限( )日以上()

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49:发现火灾、罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏、剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时, 应在( )小时内逐级报告,并在( ) 小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发"货物损失速报” 抄送总公司货运部。()

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183:货垛距电源开关、消防设施等不得少于( )米。()

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52:凡未经( )有关部门公布的,技术参数不全的敞车、平车、棚车及长大货物车,一律不得使用。()

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160:海拔3O00米及以上的高原地区,内燃机械功率和作业效率,按其额定功率和平均效率的( )倍核定。()

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33:易于旋转或有门窗等活动部位的货物装车时,( )应将旋转和活动部位锁闭固牢()

题目内容

(

单选题

)

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一体化选择题单多

127:一批或一项货物,适用两种以上加成率时,应将( )作为适用的加成率;()

A、　只适用其中较小的一种减成率

B、　只适用其中较大的一种减成率

C、　两种加成率的平均值

D、　不同的加成率相加之和

答案：D

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73:横向位移不超过20mm,长度为32.6m 预应力梁的纵向窜动不超过( )mm、长度为 24.6m 及以下梁的纵向窜动不超过150mm 时,可以继续运行。()

A. 　250

B. 　200

C. 　150

D. 　300

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34:计量安全检测设备是对货车、集装箱进行科学计量及安全检测,确保行车安全的重要设备。( )

A. 正确

B. 错误

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29:吊钩、吊环磨损或缺陷严禁补焊,使用中出现下列情况之一应报废( )()

A. 　表面有裂纹、破口

B. 　吊钩的开口尺寸超过基本尺寸的10%

C. 　钩身的扭转角超过10度

D. 　吊钩垂直危险断面高度的磨损量超过基本尺寸的5%

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31:使用挡木或钢挡加固时,其高度不宜( ),与车地板之间要有足够的联结强度。()

A. 　过高

B. 　过小

C. 　过大

D. 　过低

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78:易腐货物容许运输期限须大于铁路规定的运到期限( )日以上()

A. 　1

B. 　2

C. 　5

D. 　3

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A. 　半

B. 　1

C. 　12

D. 　24

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183:货垛距电源开关、消防设施等不得少于( )米。()

A. 　5

B. 　1

C. 　2

D. 　4

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52:凡未经( )有关部门公布的,技术参数不全的敞车、平车、棚车及长大货物车,一律不得使用。()

A. 　铁路局

B. 　总公司

C. 　铁路总公司

D. 　车辆

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160:海拔3O00米及以上的高原地区,内燃机械功率和作业效率,按其额定功率和平均效率的( )倍核定。()

A. 　0.85

B. 　0.6

C. 　0.7

D. 　0.8

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33:易于旋转或有门窗等活动部位的货物装车时,( )应将旋转和活动部位锁闭固牢()

A. 　承运人

B. 　装车单位

C. 　发货人

D. 　托运人

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