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70:铁路货场装车,车站在( )中录入装车作业信息及运单承运人填记信息。()

A、 全过程系统

B、 电商系统

C、 货运站系统

D、 现车系统

答案:C

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155:危险货物仅办理整车和( )运输。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec51-92dd-aa60-c089-2897e0346501.html
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46:鲜活货物的装载与加固应符合( )、()等有关技术要求。()
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110:《铁路危险货物运输管理规则》适用于国铁集团及所属集团公司、国际联运国内段铁路危险货物运输,军事运输另按有关规定办理。()√
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec51-9f8c-f310-c089-2897e0346509.html
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87:超偏载检测装置仅用于铁路货车的超偏载检测,其数据不作为计费和贸易结箅的依据,但作为行车事故分析依据。()√
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120:高处作业使用的工具要传递,不得扔上扔下。()√
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec51-9f8c-f6f8-c089-2897e0346505.html
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33:易于旋转或有门窗等活动部位的货物装车时,( )应将旋转和活动部位锁闭固牢()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec51-92dc-6240-c089-2897e0346500.html
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17:特殊货车及运送用具回送清单填制后发站打印( )留存。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec51-92dc-3b30-c089-2897e0346500.html
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127:一批或一项货物,适用两种以上加成率时,应将( )作为适用的加成率;()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec51-92dd-67f8-c089-2897e0346500.html
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182:苫盖篷布的货车由计划受理、承运装车、装车班组人员和货运值班员进行签认。()√
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15:货物在运输过程中,由于哪些原因,造成的滞留时间,应从实际运到日数中扣除( )()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec51-92de-4e70-c089-2897e0346500.html
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单选题
)
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70:铁路货场装车,车站在( )中录入装车作业信息及运单承运人填记信息。()

A、 全过程系统

B、 电商系统

C、 货运站系统

D、 现车系统

答案:C

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155:危险货物仅办理整车和( )运输。()

A.  集装箱

B.  零散快运

C.  整列

D.  水路联运

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46:鲜活货物的装载与加固应符合( )、()等有关技术要求。()

A.  《铁路货物装载加固规则》

B.  《铁路超限超重货物运输规则》

C.  《铁路鲜活货物运输规则》

D.  《铁路货物损失处理运输规则》

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110:《铁路危险货物运输管理规则》适用于国铁集团及所属集团公司、国际联运国内段铁路危险货物运输,军事运输另按有关规定办理。()√

A. 正确

B. 错误

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87:超偏载检测装置仅用于铁路货车的超偏载检测,其数据不作为计费和贸易结箅的依据,但作为行车事故分析依据。()√

A. 正确

B. 错误

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120:高处作业使用的工具要传递,不得扔上扔下。()√

A. 正确

B. 错误

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33:易于旋转或有门窗等活动部位的货物装车时,( )应将旋转和活动部位锁闭固牢()

A.  承运人

B.  装车单位

C.  发货人

D.  托运人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ec51-92dc-6240-c089-2897e0346500.html
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17:特殊货车及运送用具回送清单填制后发站打印( )留存。()

A.  二份

B.  一份

C.  三份

D.  四份

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127:一批或一项货物,适用两种以上加成率时,应将( )作为适用的加成率;()

A.  只适用其中较小的一种减成率

B.  只适用其中较大的一种减成率

C.  两种加成率的平均值

D.  不同的加成率相加之和

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182:苫盖篷布的货车由计划受理、承运装车、装车班组人员和货运值班员进行签认。()√

A. 正确

B. 错误

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15:货物在运输过程中,由于哪些原因,造成的滞留时间,应从实际运到日数中扣除( )()

A.  由于托运人装载问题途中整理所产生的;

B.  因暴雨造成线路中断所产生的

C.  因收货人要求运输变更所产生的

D.  运输活动物,由于途中上水所产生的;

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