64:在专用铁路接轨的由企业机车担当货车取送作业的专用线,应比照所接轨的专用铁路有关规定办理路企交接和计算、核收( )。()

52:长钢轨沿车辆纵向对称装载,正向摆放,相同长度的长钢轨端部应尽量对齐,因技术原因不能对齐时,则端部长短差不得大于200mm。( )

51:铁路危险货物运输备相关单位(部门)应建立健全铁路危险货物运输事故应急预案和信息网络,完善预警预防应急措施,定期组织应急演练,有效处置铁路危险货物运输突发事故,最大限度地减少人员伤亡、财产损失、环境污染和社会负面影响。( )

50:驮背运输时,托运人应采取有效措施防止汽车车厢内或拖车上物品位移、倾覆、倒塌或坠落,装车单位应重点检查确认。( )

49:长短不一的各类型钢及管材混装一车时,应将重的装在下面,轻的装在上面,长的装在两侧,短的装在中间。( )

47:办理站受理危险货物时,货物运单右上角用红色戳记标明编组隔离、禁止溜放 或限速连挂等警示标记。( )

45:对装运卷钢和本局管内装车站装运,并发生一般超偏载问题的货车,应比照严重超偏载车进行处理。( )

44:货车调送单、“铁路延长货车占用时间标准(企业贻误货车占用时间)登记簿”(含相关证明材料)妥善保管五年备查。( )

43:货运记录( 包括商务记录) 为货物发生损失时的证明。( )

42:限界距离在超过150mm至200mm之间时,速度不得超过25km/h;( )

41:对押运人应核收押运人乘车费。( )