43:同一托运人、同一到站押运方式、车辆及人数规定:气体类( )(含带押运间车辆)以内编为1组,每组押运员不得少于2人。每列编挂不得超过3组。每组间的隔离车不得少于10辆(原则上需要用普通货物车辆隔离)。()

90:《铁路货物运输规程》托运人、收货人都应遵守。()√

88:吊卸8米以上长大货物,司索完毕,人员离开后方可起吊。()√

87:超偏载检测装置仅用于铁路货车的超偏载检测,其数据不作为计费和贸易结箅的依据,但作为行车事故分析依据。()√

86:一级超限:自轨面起高度在1250mm以上超限但未超出一级超限限界者;√

85:危险货物应快装、快卸、快取、快送、优先编组、优先挂运。站内停放危险货物车辆时,应采取安全防护措施,对需要看护的重点危险货物,由车站派员看守并报告铁路公安部门。√

83:对于保护接零系统,起重机械的重复接地或防雷接地 的电阻不大于10欧姆,保护接地系统的接地电阻不大于4欧姆。()√

82:长度不足2.5m的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材压顶。()√

81:易腐货物需要变更到站时,可办理一次,但容许运输期限要大于重新计算的运到期限3日以上。()√

78:苫盖易于损坏篷布的货物时,装车单位须采取防护 措施,防护材料由托运人提供。()√

76:对影响计量检测性能的故障,修复后应对计量安全检测设备进行检定、校准或期间核查,以符合计量检测要求。()√