124:( )对苫盖篷布的卷钢车途中发生卷钢窜动等安全隐患的,应立即组织装车站分 析原因,加强源头把关。()
A. 总公司
B. 货检站
C. 车务段
D. 铁路局
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13:跨三个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物,由( )审查后向总公司运输局提出申请。()
A. 车务段
B. 总公司运输局
C. 货运部
D. 铁路局
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57:编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管( )日后方可销毁。()
A. 60
B. 90
C. 180
D. 365
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38:托运“短寿命”放射性物品时,应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明货物容许运输期限。容许运输期限应大于铁路货物运到期限( )天。()
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117:货物包装上应牢固、清晰地标明《危险货物包装标志》和《包装储运图示标志》中相应的包装标志和储运标志。()√
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9:装车作业时,对需要通风运输的( )、()等易腐货物要留有足够的通风空隙。()
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91:使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,或因货物拉牵加固需要,可将端、侧板放下,同时用( )将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。()
A. 钢丝绳
B. 盘条
C. 镀锌铁线
D. 锁铁
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75:铁路货物装载加固方案分为( )、()、()。()
A. 装载加固定型方案
B. 装载加固暂行方案
C. 装载加固批准方案
D. 装载加固试运方案
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119:各站对篷布苫盖捆绑、篷布绳索防磨要重点卡控,严把装车质量关,确保运输安全。()√
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30:横越正线前要与车站行车室联系,确认无列车通过方可横越。( )
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