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34、高速铁路避雷器至高压侧的引线张力应合理。极限条件下,高压侧引线对接地体之间距离大于____mm。( )
33、高速铁路按照开关动作特性,分为常动与非常动隔离开关,一般上网点、分相开关纳入常动隔离开关管理,检修周期一般为____1次。( )
32、高速铁路承力索终端锚固线夹的拉伸破坏负荷不小于69.3kN。锥套重复使用不得超过___,在安装前应在锥套上做一永久标记。( )
31、高速铁路补偿绳应正确安装在棘轮滑槽内、不得错槽、脱槽。大、小轮缠绕时最少缠绕____,最多缠绕_____,小轮缠绕时必须两边对称。( )
30、高速铁路腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差___。底座安装应水平、牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。( )
29、高速铁路定位器静态安装角:根据不同曲线半径,定位器安装角度标准状态应严格控制在____。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm。( )
28、高速铁路关节内腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差±___mm。双腕臂偏移方向是相反的,检调时注意不得调整错误。( )
27、高速铁路一个锚段内承力索的断股补强的总数不能超过_____处(含),若超过应更换整锚段线索。( )
26、速度大于250km/h时,最短吊弦长度不小于________mm;速度在200~250km/h区段,最短吊弦长度不宜小于________mm。( )
25、客运专线正线接触网结构高度一般为______,关节、道岔处根据安装设计要求适当降低或加大。( )
